Avtoliteratura.Ru

Дамир, г.Нижний Новгород
На Чери Кимо езжу полгода. Бензина жрет немного (8 л в городе и 5 л по трассе).
Неважно, с затруднениями переключаются передачи. До безобразия быстро и не вовремя запотевают стекла. сё работает на ура! Два месяца сломался моторчик стеклоочистителя. На СТО молодцы, за два часа сделали.
С запчастями вроде бы проблем нет. Не то, что пять лет назад. По ходовой претензий не имею. По трассе гоняю, обгоняю, в салоне Chery Kimo тихо, дорогу машина держит отлично. Кресло водителя удобное. В сентябре с приятелем на Ахтубу на неделю мотанули. За дорогу совершенно не устал, хотя на Волге все было по иному. После дороги 5 часов измученный спал.

( Read more... )

Анатолий, г.Москва
Купил Chery QQ для жены. Купил случайно, рассчитывали на подержанного японца. Но попали на тест-драйв и жене понравилась китайская машинка.
Супруга предпочитает «спортивный» стиль вождения. Каждую передачу вытягивает по максимуму. В динамике езды и желании показать свой характер она всегда выходит победителем на «межсветофорных» дистанциях.
Расход топлива увеличивается до 9 литров, но все «крутые» машины остаются сзади. На удивление, Кукушка выдерживает такой жесткий стиль вождения.
Дорогу машина держит хорошо, тормоза – прекрасные, ABS – тоже приятно поразила. Зимой машина заводится в любой мороз. Печка грет хорошо (объем внутреннего пространства салона небольшой).
Поставил новую антенну. Старая никуда не годилась. Еще поставил новые динамики. Сначала хотел менять магнитолу. Она выдавала плохой звук. Но потом потыкал кнопочки и настроил хорошее звучание. С учетом неплохой шумоизоляции, музыкой наслаждаюсь! Chery QQ вся состоит из маленьких приятностей. Совокупность которых (те, о которых я скалал выше), плюс гидроусилитель, плюс удобные сиденья, делает вождение Чери Куку приятным, комфортным и неутомительным.
Регулярно прохожу ТО, на расходных материалах не экономлю. В мелочах сэкономишь, потом больше потеряешь.
( Read more... )

Равиль, г.Щелково, Московская область
Chery Tiggo купил полгода назад. По эксплуатации Тигго расскажу много интересного.
Машина перестала заводиться во второе день, когда радостная жена собралась поехать с детьми в кино. Услышал в адрес себя и машины много нового.
Потратив три часа, семью все-таки в кино отвез. Была плохо прикручена гайка на блоке предохранителей. Через две недели начал жарить кондиционер. По гарантии отремонтировали за неделю. Перегорела лампа освещения в салоне. Перестал работать левый задний фонарь. Умерла магнитола. Все чинили в техцентре. Что-то по гаранитии. Что-то за мои кровные.
Жена ездит на Киа Пиканто. За три года ни оной проблемы. Видимо, в этом и есть разница между китайской и корейской машинами. Эту пропасть автомобили из Поднебесной преодолеют нескоро.
Разочаровал уровень сервисного обслуживания. Постоянно приходится доказывать собственную правоту. Надоело!

( Read more... )

Салават, г.Казань
На Тигго катаюсь уже год. Машина шумная. Правда и Мерседесы шумные попадаются. Вложился в шумку, проблема исчезла. При покупке советую в обязательном порядке произвести протяжку узлов Chery Tiggo, произвести работы по шумоизоляции, а также сменить штатную резину. На что-нибудь более приличное и дорогое (на ваш вкус). Комфорт – превыше всего.
Салон эргономичен. Удобный, просторный, продуманный. Материалы отделки при сборке использовались не самые дешевые. Автомобиль малопрожорлив. Это большой плюс.
Месяц назад покатался на Toyota RAV4. большой разницы между ними не заметил. Есть конечно, но эта разница 500 000 рублей не стоит.
( Read more... )

Летом прошлого года загорелся приобрести внедорожник. Новый и за разумные деньги.
В связи с желанием приобрести приводной автомобиль промониторил весь Интернет. За те 500 тыс.рублей, которые были у меня, от идеи приобрести в хорошем состоянии японца или немца пришлось отказаться. На нового корейца не хватало денег. Пришлось остановиться в своем выборе на китайском авто. Прошерстил отзывы о Great Wall Safe и решился на покупку.
За год проехал не очень много. 20 000 км. Езжу на работу (ежедневно), в деревню (раз в две недели). Два раза ездил на Ахтубу и несколько раз на Валдай.
За истекший период машина особых проблем не доставила.
Не рассчитал и передней частью машины заехал в глубокую яму. Результат – залили передние фары. Пришлось менять. В багажнике вожу саперную лопатку и лебедку. Так спокойнее.
( Read more... )

Олег, г.Курск
На Great Wall Wingle проехал уже 18 000 км. Особых нареканий по эксплуатации Вингл у меня нет. У кума – Мицубиси L200 (он купил ее на полгода раньше), так есть с чем сравнивать. Удивительно, но китаец в новом состоянии по эксплуатационным характеристикам не хуже японца. Только в качестве материалов уступает. Видимо это скажется через 2-3 года после начала эксплуатации. Мицубиси так и будет ездить. А у Грейт Волл отмечу следующие недостатки.
Дешевый пластик, из которого изготовлен салон. Пока не скрипит, на удивление. Покраска неважная. Кое-где появляются сколы. Однажды на Белгородской трассе попал на рассыпавшийся щебень, и на левом боку насчитал сразу 7сколов.
Парктроник работает только по одному ему понятному принципу. Случается, что орет, когда не препятствий. И молчит, когда таковые имеются. На сервисном центре ничего внятного не сказали и предложили его просто отключить(!).
Что отмечу у китайцев, то это невысокая цена на автомобили при неплохом качестве.

( Read more... )

Константин, г.Москва
Купил Great Wall Sailor полтора года назад в Ирито.
Вообще-то машину менять не собирались, но неожиданно свалилась премия и у меня, и у жены. Пошли в салон, решили прицениться. Очень понравился Морячок. Его и купили. Понравился внешний вид, функциональность, количество наворотов за относительно приемлемую цену.
С первых минут начал наслаждаться поистине хорошей и удобной машиной. Кожаный салон, неимоверный простор внутри, чрезвычайно вместительный багажник.
При поездке на дачу – Сейлор просто незаменим. Вмещается все. Сумки, тюки, теща. За время эксплуатации проблем не возникало. Только плановые поездки на ТО. Масло, расходные материалы и детали. Даже краска не отходит, несмотря на завывания некоторых скептиков.
Приятной неожиданностью стал процесс парковки. Заезжаешь на бардюр и все проблемы решены.

Nissan Micra сочетает в себе компактность и объём. В то же время этот автомобиль включает в себя самые последние достижения в области автомобильных технологий. Изящный «дугообразный» дизайн и яркая, оригинальная окраска кузова выделяют Nissan Micra среди других автомобилей. Эта модель выгодно отличается от автомобилей более высокого класса замечательным обзором, легкостью парковки в ограниченном пространстве, великолепной маневренностью в плотном автомобильном потоке. Радиус ее разворота - всего 4,5 метра (самый лучший показатель в своем классе). Она легко найдет стоянку на загруженных улицах города.

( Read more... )